xcmg /xcmg wheel loader/xcmg crane /xcmg vibratory roller/xcmg excavator/

主要规格

徐挖恩特科（ Entelctrl ）智能管理系统） ( 选配 )

1 ．作业参数实时监测，设备运行状态一目了然；

2 ．远程诊断、故障预警功能；

3 ．维护保养自动提醒功能；

4 ． GPS 卫星定位系统。

电脑功率控制 :

工作模式设置了重载、经济、轻载三种功率模式，各功率模式下发动机和泵的匹配更加合理；

重载模式下极限负载调节功能（ LLC ）能最大限度地吸收柴油机功率，取消柴油机功率储备；

精细操作功能保证各工作模式下，可调节操作灵敏度，实现精细操作，适于进行吊装作业或破碎作业。

动力系统 :

原装五十铃（ ISUZU ）动力匹配，世界顶尖技术；超强动力，超低油耗，节能环保；

整机油耗量明显低于其它同类机型；

自动预热，低温易启动 —— 适用于高海拔、高寒地区作业；

新型原装进口旋风式空滤（可在清洗干净后重复使用），延长缸体寿命。

可靠的液压系统 :

采用德国 Rexroth 公司的 LUDV 闭芯系统，充分利用发动机功率，降低能耗，提高了挖掘机的可控性和精确控制性能；

各执行元件的动作相互独立，互不干扰，驾驶员轻松实现复合动作，减轻工作强度，显著提高作业效率。

先进的制动系统 :

制动系统由两条独立的制动管路组成，湿式磨擦片即使在湿滑的道路上也能确保优良的制动性能；

先进的路面行驶机械功能，多重保护，具备多种状态下的手动解除功能。

可靠的驱动桥系 :

采用意大利 DANA 公司轮挖专用桥，静载荷能力可达 20 吨，满足吊重行走、非支撑挖掘等工况需要；

离地间隙大，提高了整机通过性，越野行驶性能良好，转向灵活、驾驶舒适；

变速箱采用意大利 DANA 公司的 HSE07 型动力液压换档变速箱，变速杆与离合器联动，实现两档调速功能。加减速无冲击，高低档自动转换；

高可靠的电控降档变速箱保护方式。

转向系统 :

摆线转阀式全液压转向器，具有路载感应、转向灵活、安全可靠、便于布置、转向载荷大、操作力矩小的优点。

高性能和耐久性下车 :

加强型箱式车架由低压、高强度钢整体焊接而成，坚固耐用；

机器行驶在崎岖地面或在湿地工作时，通过高抗拉强度减振钢板，有效减小外部冲击力，保证安全性、平稳性；

桥壳兼具刹车储油罐功能，防止温度升高。如果刹车片磨损，内片自动工作；

强有力的推土板和推土板油缸护罩，不仅提高工作效率而且增强工作装置的耐久性。

强劲及精确的回转控制

振动吸收特性改进，确保回转制动更加精确、平缓。

加强型工作装置（与原 7 系列相比）

动臂、斗杆在原 7 系列基础上，定点采用更高级别的优质钢材，通过有限元分析，加大有效截面积，增加钢板厚度，更适合矿山、采石场等恶劣作业环境；

岩石斗采用进口高强耐磨板，美国 ESCO 斗齿，大大延长使用寿命；

最新挖斗斗型设计，显著降低挖掘阻力，提高作业效率，降低燃油消耗；

所有焊缝均 100% 经过超声波探伤检测；

可调的密封式铲斗、斗杆连接装置，确保作业低磨损、低噪声。

产品参数