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HBT125 Concrete pump


性能与特点
　　 拖式混凝土泵是在引进德国PUTZMEISTER公司M32－4泵车基础上研制开发的。液压系统采用代表世界先进水平的闭式回路。该产品进口件达80%以上，性能高，可靠性强，主要特点有：
　　 * 泵送液压系统采用闭式回路，主泵与泵送油缸直接连接，取消了换向阀，系统发热少，能量损失小。能充分利用动力功率，降低泵送混凝土成本。
　　 * 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。与开式回路主泵相比：额定压力、转速高。额定压力是开式主泵的1.2倍，额定转速是开式主泵的1.5倍。主泵使用寿命长，降低了维修费用。
　　 * 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。在分配阀换向后瞬间，泵送油缸推动混凝土产生压力峰值，SN阀可通过对主泵流量自动调节控制，阻止压力峰值产生，延长了主机和砼输送管路使用寿命。
　　 * 独立的S摆管换向系统，能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵，与齿轮泵相比，具有压力高使用寿命长等优点。
　　 * 分配阀采用S型阀，眼镜板与浮动环间隙自动补偿，完全消除漏浆现象，减少堵管的可能性。当输送结束后，可以向料斗内加水，直接将输送管中的混凝土泵出，既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。
　　 * 完善的保护系统，系统保护有：
　　　 @ 系统装有功率限制阀，当产生过载现象时，泵送量降低，避免发动机熄火。
　　　 @ 系统装有压力切断阀。当堵管时系统压力升至最大值，而主泵排量自动回零，没有溢流发热损失，发动机处于低载荷状态，输送压力产生脉动冲击现象，容易解决堵管。如没有压力切断阀，发动机处于最大载荷状态，甚至熄火。从而降低发动机使用寿命。
　　　 @ 发动机低速保护。发动机转速低于800转/分时，无泵送。避免发动机在低转速下带载工作。
　　　 @ 液压油自动冷却系统。当油温超过55°时，冷却风扇自动工作，使油温下降。当系统最高温度超过90°时泵送停止，以保护系统各元件。冷却风扇为德国博世公司产品，质量可靠。
　　　 @ 油泵吸空保护。当油温过低或滤芯脏了时，真空表进入警告区，提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作，大大减少了油泵吸空可能性。延长油泵寿命。
　　 * 集成化电路控制系统。该系统能准确反映泵送工作的各个状态，进口件组装，如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件，并且有远控装置。
　　 * 整机采用自动集中润滑，延长了整机的使用寿命，易于保养，即使忘记加注润滑脂，该系统仍可用液压油自动润滑。
　　 * 模块化设计，可根据用户要求，采取不同的动力配置，电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。该产品可适合不同的工作环境，如高原、沙漠、隧道等特殊场合，均可满足用户要求。
性能与特点

型号model

HBT125

发动机Engine

6BT5.9-CM11

理论输送量(m3/h)Thory tranportation quantity

125

理论出口压力(Mpa) Thory exit pressure

11/16.5

分配阀形式 Distrabuting valve

"S" valve阀

混凝土骨料最大粒径Max aggregate dia.(Ф125)

40

混凝土骨料最大粒径Max aggregate dia(Ф150)

50

泵送混凝土塌落度Pump concrete slump(mm)

12－23

混凝土缸体内径/行程Concrete container dia (mm)

Ф200

主油缸径体行程/杆径/行程Main oil cylinder stroke (mm)

2100

料斗容量Feeder capacity(L)

800

上料高度 Feeding thickness(mm)

1350

动力功率Power rated (kw)

246

混凝土出口管径 Exit pipe dia. (mm)

Ф150

可配输送管管径Option duct dia.(mm)

Ф125

拖行速度Drawed speed(km/h)

8

整机质量(kg)Dead weight

6300

整机尺寸(长×宽×高)Dimension(L×W×H)

6810×2300×2750

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